د بدیل کلچ پللی F-585322

لنډ معلومات:

د جنراتور یو طرفه څرخ وګورئ: 1. د جنراتور ولتاژ په ملټي میټر سره اندازه کړئ.نورمال ارزښت د 12.5V او 14.8V ترمنځ دی.که ولتاژ غیر معمولي وي، جنراتور خراب شوی؛


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

پیرامیټر اصلي شمیره د جنراتور شمیره د جنراتور شمیره د تطبیق وړ ماډلونه
SKEW 7 ټیوټا ډینس ټیوټا ټیوټا کرولا 2.2
OD1 65 27415-26010 102211-8370 27060-0G011 ټیوټا لینډ کروزر
OD2 58 27415-30010 104210-3410 27060-0G021 ټویوټا رینډ کولوز
OAL 42 NTN 104210-4450 27060-0R011 2KD
IVH 17 328V2-2 104210-4591 27060-26030 ټیوټا بخت
روټري سمه ده 357V1-1 104210-4460 27060-30030 2KD
M M14 361V1-1 104210-4520 27060-30060
IN 104210-4521 27060-30070
F-585322 104210-4770 27060-30121

څرنګه چې د پللي ټول ډولونه د تبادلې وړ ندي، نو له همدې امله، دا مهمه ده چې یوازې د پللي ډول وکاروئ چې په اصل کې د موټر سره سمبال شوي.له همدې امله، که چیرې موټر قوي پللي، OWC یا oad ته اړتیا ولري، د ورته کټګورۍ پلۍ باید نصب شي.لکه د نورو برخو په څیر، د بدیل پلۍ ډیروالی به د تل لپاره دوام ونلري (تخنیکیان به ډیر او ډیر پللي ځای په ځای کړي).اغوستل شوي پلۍ کولی شي د بیلټ ډرایو سیسټم کې د وایبریشن لامل شي او معمولا تنشنر ته زیان رسوي.

د ظهور او تصفیې له لارې د جنراتور کیفیت وګورئ، جنراتور له مخ څخه شاته، کیڼ څخه ښیې ته واړوئ، او قضاوت وکړئ چې ایا د مخکینۍ بییرنګ سمت او پاکول لوی کیږي.که محوری لوري او تصفیه بدل شي، دا په ګوته کوي چې جنراتور غلط دی.د جنراتور یو طرفه څرخ د انجن اغیزې کمولو لپاره کارول کیږي کله چې موټر ګړندی یا ګړندی شي ، او د بریښنا تولید تنظیم کړي.وروسته له دې چې د جنراتور یو طرفه څرخ خراب شي، موټر د ګړندي سرعت یا ګړندۍ پرمهال هیڅ بفر نلري، کوم چې د پیل کولو په وخت کې غیر معمولي شور تولیدوي، او انجن به هم غیر معمولي شور تولید کړي کله چې په چټکتیا سره په چټکۍ سره حرکت وکړي.وروسته له دې چې د جنراتور یو طرفه څرخ خراب شي، دا باید په وخت سره ترمیم شي، که نه نو د موټر بیټرۍ به چارج نشي، او د بیټرۍ ناکافي ځواک به د موټر چلولو ضعیف او د اوریدو لامل شي.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ